Poprzedni Tour miał miejsce 7go września 2008 roku. Tutaj miał być bluzg ale go nie ma, jak to dawno. Od tego czasu nikt nie organizował Touru, gdzie te czasy? Pewnie już nie wrócą. Wpisowe do dzisiejszej jazdy to 14,07 PLN, bo tyle kosztował mnie prowiant. Obrałem taktykę na 3 pit stopy, pierwszy w okolicach Kalinka, jagodzianki za 1,5 PLN - polecam, drugi w Pabianicach, trzeci w Aleksie. W trasę wyruszyłem dość późno bo około 10.30 mając nadzieję, że się wyrobię do 20-21 - niestety nie wyrobiłem się i od okolic Smardzewa jechałem już w zmroku, była godzina 21 z minutami. Po spojrzeniu na mapę i zobaczeniu ile mam jeszcze do pokonania odpuściłem w tym miejscu, czyli po przejechaniu (z grubsza) czerwonego szlaku w Łagiewnikach. Jazda bez dobrej latarki o tej porze może się źle skończyć. Wycieczkę zaplanowałem dzień wcześniej, pełen spontan. Byłem nastawiony na jazdę głównie asfaltem, jednak miło się zaskoczyłem. Blisko po 4 latach pokrycie asfaltem szlaku prawie się nie zmieniło, co mnie bardzo ucieszyło. Oznaczenie w pewnych miejscach nie istnieje. Trzeba mieć dobre oko aby dostrzec ślady biało-czerwono-białe na słupach zarośniętych krzaczorami. Oczywiście znajdują się ludzie którzy, chyba celowo, zaklejają oznaczenie ogłoszeniami... Dobrze, że miałem mapę tego szlaku w telefonie i mogłem nawigować bez czytania oznaczeń. Zacząłem jazdę na północ od Nowosolnej na ul. Jana Kasprowicza. Z początku szlak jest dość nudny, asfalty dominują aż do Pabianic. Całą zachodniopołudniową stronę szlaku możemy uznać za nudną pod względem przyjemności z jazdy. Za Pabianicami zaczyna się robić terenowo. Praktycznie do samej Kolumny jedzie się terenem, czasami bardziej terenowowym niż zwykle, a to ze względu na powstające drogi. Mam nadzieję, żę PTTK jest świadomo budowy w tych rejonach nowej infrastruktury drogowej i zrobi poprawki tego szlaku, gdyby nie zrobiło w jednym momencie przyjdzie nam przechodzić przez drogę szybkiego ruchu. Trochę się nachodziłem w tym rejonie aby odnaleźć szlak. Dalsza jazda już nieobfitowała w takie niespodzianki. Za Kolumną znowu zaczyna się jazda terenowa aż do samego Lutomierska. Po drodze spotykam mnóstwo grzybiarzy i jagodziarzy. W sumie dobrze, że za Lutomierskiem teren się kończy bo miałem dosyć piasków, czas na asfaltowy odpoczynek. Przez Rąbień, kilka ciekawych odcinków, dojeżdżam do Aleksa i odbijam na Grotniki. Prawie cały czas aż do Rosanowa jadę terenem. Za Leonowem łapię gumę, wyjmuję jeden kolec akacji nieświadomy tego, że mam również drugi. Po zmianie dętki powietrze zeszło również z niej. Pomyślałem, że łatka puściła, jednakże to był błąd. Dobrze, że przed napompowaniem drugiej dętki, w sumie to była pierwsza załatana, sprawdziłem opone i jak się okazało miałem drugi kolec. Była godzina 20.20 i powoli zaczynało się ściemniać. Szybką ścieżką przez Swędowski Las dostaję się pod tory kolejowe wzdłuż których jadę pod autostradą aż do Smardzewa. Tutaj już było ciemno. Założyłem lampkę na przód by pokonać choć trochę czerwonego szlaku po Łagiewnikach, dojechawszy do Parówy zdecydowałem się wrócić najszybszą drogą do domu. Tak jak 4 lata temu nie udało mi się pokonać TdŁ w całości. W tym roku przynajmniej nie byłem zmęczony, czy padnięty, spokojnie miałem siły na pokonanie pozostałego odcinka, jednakże przy posiadanym oświetleniu nie zdecydowałem się na dalszą terenową jazdę. Jestem zadowolony z dzisiejszego dnia i przebytej trasy :)